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財險業深耕市場助發展 2024-06-24
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近日,上市保險公司2023年“成績單”陸續出爐,其中,財險業整體表現亮眼,公司盈利能力依然保持穩定,整體顯現出較強發展韌性。年報顯示,2023年,上市險企車險業務增長穩健,非車險業務延續高增長態勢,成為財險保費增長的重要拉動力。同時,多家險企也均在業績發布會上表現出對2024年保費增長的樂觀預期。國家金融監督管理總局數據顯示,2023年財產保險公司原保費收入1.59萬億元,賠付支出1.07萬億元。其中,車險、責任險、農險、健康險、意外險保費收入分別為8673億元、1268億元、1430億元、1752億元、509億元。n車險市場喜憂參半n車險一直都是財險業的基本盤。2023年以來,在出行復蘇、災害頻發、費用競爭抬頭等多種因素影響下,財險企業想要實現承保盈利挑戰重重。年報顯示,財險業“老三家”中的人保財險、平安產險、太保產險2023年累計實現原保費收入約1萬億,市場份額占比約為63%,三家公司規模化優勢形成的“馬太效應”持續加劇。n其中,這三家企業車險保費合計為6029.9億元,同比增長5.7%,以近七成的市場份額貢獻了157.65億元的承保利潤,超出整個車險行業盈利水平。具體來看,人保財險車險業務體量最為龐大,實現保費收入2856.26億元,同比增長5.3%;平安產險、太保產險車險保費收入分別為2138.5億元、1035.14億元,同比分別增長6.2%、5.6%。n盡管車險保費穩健增長,但財險業“老三家”也不得不面對承保利潤大幅下降的現實。數據顯示,人保財險、平安產險、太保產險分別實現承保利潤86.23億元、47.32億元、24.1億元,同比分別下降41.1%、41.09%、15.02%。n對此,業內人士分析,一方面是疫情過后公眾出行需求增加,使用汽車的頻率大幅上升,加之2023年部分地區受到暴雨、臺風等自然災害影響,車險報案數量上升,保險公司賠付壓力不斷加大。另一方面是2023年險企在定價方面獲得了更大的自主權,一些險企可能采取了較為激進的定價策略,導致保費收入不足以覆蓋增加的賠付成本。n在2023年年報中還有一個現象值得關注,即新能源車險占比快速上升。近年來,隨著新能源汽車的大量普及,消費者對新能源車險的需求也在不斷上升。在年度業績發布會上,中國人保副總裁于澤表示,2023年人保財險車險業務的增長主要來自新能源車險的增速。該集團年報顯示,中國人保2023年新能源汽

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