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| 智能租賃平臺進入東莞市場,兩輪電動車短租受年輕人青睞 | 2024-12-10 |
| 文章来源:由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://www.baidu.com/link?url=OhTgHfUHK5_kZVoFmSijEv2q1jTZX-tPmyq1oaaQrFVwiYPDraxGoLhfNRP-9DDbDIeM2OKDg3YwsdZjCajQ3txu940MSHSUrWyZabMqhqW" 擁有千萬人口的東莞,機動車保有量巨大,電動自行車市場同樣不容小覷。南都記者近日走訪東莞多家電動自行車門店獲悉,兩輪電動車短租市場需求旺盛,租賃的消費模式受到不少年輕用戶青睞。目前,電動車智能租賃平臺已進入東莞市場,并面向全行業各品牌電動自行車開放,有門店的租賃業務甚至提升3成,成為新的業務增長點。nn東莞交通部門表示,兩輪電動車有別于互聯網租賃電動自行車(共享電動單車),推出的租賃業務既要符合企業經營范圍,也應協調引導用戶遵守交通規則騎行、不能肆意停放占用城市公共道路。nn市場現狀nn東莞電動自行車市場井噴nn新租賃模式受年輕人青睞nn從2022年1月1日起,《東莞市電動自行車管理條例》正式實施,規定電動自行車需經公安機關交通管理部門登記上牌,取得行駛證并懸掛號牌后方可上路行駛。去年12月,東莞還全面啟動電動自行車上牌即買即登記的申請業務,市民在已備案的銷售門店購車后,可免去預約環節,現場辦理登記上牌。nnn此后,東莞的電動自行車迎來了上牌、銷售的“井噴期”。東莞交警公布的數據顯示,2022年在全市鋪開電動自行車上牌以來,全年電動自行車共登記上牌148萬輛;此前,東莞市電動自行車協會提供的數據也顯示,全市共有售賣電動自行車商鋪超過2000間。nn如今,電動自行車已經在東莞走入千家萬戶,但仍有一些用戶群體“青睞”租用電動自行車。nn剛大學畢業走出社會尋找工作的王敏(化名),暫住在東莞莞城的親戚家,“由于不時要去參加面試,綜合考慮節約時間和節省成本,我嘗試短租住所附近門店里的電動自行車,”她說,后來發現很方便,只要達到一定的信用分,不用交押金,在手機上就能操作,也不用擔心充電維護等問題。nn據哈啰租電動車業務負責人李元介紹,今年上半年已在東莞區域上線了哈啰電動車Saas智能租賃平臺。“從數據上來看,哈啰在東莞的60多家電動自行車門店上架了近3000臺可租賃的車輛,每天對外租出去的約150輛,其中月租用戶占比約40%,日租和周租用戶占比約60%”,李元表示,跟杭州、三亞等知名旅游城市的用戶騎行集中于景點不同,東莞的用戶騎行的范圍更為廣泛,遍布企業、商圈、住宅小區等。nn哈啰提供的一組數據還顯示,今年下半年以來,東莞各大門店租電動車業務訂單普遍提升3成,主要用戶包括高校大學生、短途旅游者、通勤白領、中短期出差人員等。根據個人不同需求,租期大多在幾天、幾周或1個月左右起。nn 關鍵字標籤:代租代管 |
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